世界造船企业龙头要换人了？韩国接单136亿美元，中国接单了多少 2024-04-17 10:49:38

目前全球船舶制造产业进入了全新的发展阶段，特别是在国力竞争方面，造船业一直都占据着非常重要的地位。

前不久，韩国媒体对外发布了一条重磅消息称，在2024年第一季度已经拿到了136亿美元的订单，夺下了全球造船行业的第一。

在过去多年时间内，我国在造船行业方面一直占据着全球第一的位置。在2023年前10个月的时间里，我国拿下了全球67%的造船订单。

这一数据充分说明我国造船业在全球市场有着十分重要的地位。如今，韩国媒体爆料出已经登上了造船大王的宝座。

作为曾经船舶制造领域的一股新兴力量，韩国在短时间内便超越了我国所主宰的造船业。

这一现象其实充分说明了中韩两国间在产业方面的竞争，也是比较典型的竞争案例，更是当前造船市场迈入新格局的一个开端。

有分析人士认为，韩国之所以能够成为造船大王，是因为韩方做了非常完全完全的准备，不仅制定了详尽的工业策略，还有技术创新，始终保持市场的敏感度。

据了解，韩国船舶订单总量之所以如此之高，其实是由三家主要造船厂联合创造出来的成绩。

不管是韩国的现代重工业，还是三星重工业和韩华海洋，这三家造船厂的知名度都是非常高的，也是在这些造船厂的共同努力之下，才进一步彰显出韩国造船业拥有强大的实力。

韩国三家造船厂成功拿下了2024年第一季度全球高附加值的船舶订单，是因为韩国在高技术船舶建造领域确实有着领先的地位。

有知情人士透露，在3月份韩国获得的造船订单量便达到了105万CGT，和韩国的订单相比，我国在3月份拿下的订单量为73万CGT。从这一数据来看，韩国在造船产业方面确实有非常强劲的表现。

不过，也有不少人认为，我国造船厂的订单总额之所以被韩国超越，是因为之前造船厂的订单已经被排得满满的，已经无法再拿下更多的订单。

其实这种情况在之前也曾出现过，比如在2023年的时候，我国造船厂拿下的军舰订单其实并没有计入造船总订单之中。

在全球海洋经济不断发展的背景之下，船舶制造产业正在面临着前所未有的发展机遇。

为了能够与中国造船业进行实力对抗，韩国造船业三大巨头强强联合，进一步提升了在造船产业方面的竞争力。

三国三大造船业发布的消息来看，他们将在接下来5年时间内投入大量的资金，用于环保和高科技船只的研发，以此提升在全球造船业方面的技术优势和对抗中国造船产业的实力。

为了完成这一目标，目前韩国造船业已经制定了超级研发规划，设定了明确的研发目标。

有了规划和目标之后，韩国三大造船业又开始招募优秀人才，希望建立造船行业的人才系统。

在过去很多年时间里，韩国造船业确实是比较有优势的，而且也始终保持着全球首位的成绩。

不过，随着我国造船产业不断发展，所获得的新订单已经超越了韩国，而且在过去三年时间内我国拿到的订单连续超过韩国造船业。

也正是因为如此，韩国造船产业颇感压力，才有了三大巨头强强联合，以应对中国在造船产业方面带来的冲击。

目前我国造船产业正处于平稳上升的阶段，也正经历行业发展的最好时机。在过去多年发展中，我国造船业已经在全球有极大的影响力。

不过在接下来的发展中，为了能够更好地应对来自于国际方面的压力，需要做好技术创新和人才培养。

在造船业发展的过程中，技术创新是推动整个行业快速发展的关键要素，特别是在现代科技不断发展进步的情况下，我国造船业不管是在技术创新方面还是建造技术，船舶设计等方面都已经取得了重大突破，目前在一些高科技造船和海工装备都拥有了先进的技术。

接下来还需要进行技术创新，掌握核心技术和自主知识产权，形成独有的竞争优势。

除此之外，优秀的人才也是造船产业发展的重要保障。多培养一些高素质的人才，才能使我国造船产业获得更加持久的发展。

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